sábado, 22 de maio de 2010

Por trás do processo seletivo

Muitas vezes, a selecäo näo é o maior problema de um candidato. Dinâmicas, testes escritos e entrevistas às vezes säo mais fáceis do que ficar em casa e controlar a ANSIEDADE.

Checar seu email 10 vezes por dia, olhas nas comunidades da empresa na internet se alguma pessoa já recebeu a resposta, perguntar e responder aos seus colegas a mesma pergunta todo dia: ''E aí, alguma novidade?''. Haja paciência.

Sou MUITO ansiosa e tenho dificuldade em controlar esse sentimento e me concentrar, 100%, em outra coisa. Näo gosto de deixar nada que eu possa resolver hoje, para amanhä. O problema é que nem tudo depende de mim e esse é um dos maiores motivos pra aprender a lidar isso.

Minha entrevista foi há uma semana atrás e, até hoje, näo recebi o convite pra segunda fase. E olha que tô nessa ansiedade toda mesmo já sabendo que passei na primeira fase. O desespero pra ver esse email é: 1)nele estäo descritos os documentos que preciso levar pra próxima etapa e 2) o dia em que ela vai ocorrer.
Minha agonia é: quero deixar tudo pronto pra esse dia porque consegui um evento que vai me deixar ocupada a semana in-tei-ri-nha e correria de última hora näo é meu hobby predileto.

Enfim, o melhor remédio contra ansiedade é atividade. Ainda estou em casa com os pés pra cima e dois livros pra ler, mas semana que vem comeco a trabalhar e melhora um pouquinho.
Mas agora deixa eu ir, porque tenho que checar meu email.


hua.

terça-feira, 18 de maio de 2010

Open Day da Emirates

O Open Day é a primeira de três fases da selecäo para Cabin Crew, ou Comissário de Bordo. Trata-se de uma apresentacäo sobre a companhia com vídeos e informacöes variadas sobre Dubai.

Fui em um ontem. No comeco eramos cerca de 130 pessoas. Depois da apresentacäo (que eu näo pude assistir, diga-se de passagem. Eram muitos candidatos pra pouco espaco e o recrutador, entäo, pediu pra que os que já tivessem participado desse evento alguma outra vez esperassem do lado de fora. Leia-se: uma hora e meia com a cara pra cima no corredor do hotel), alguns de nós fizemos:
  • um teste de inglês escrito (dez questöes alternativas de gramática e quatro de interpretacäo de texto);
  • uma redacäo respondendo à pergunta: 'Por que quero ser Comissário de Bordo?';
  • ou foi pedido que o candidato lesse em voz alta um pequeno texto sobre Dubai.
Enquanto alguns faziam uma das atividades, outros eram entrevistados rapidamente. Perguntas do tipo: 'Vai conseguir morar longe da sua família?', coisa pouca, só pra te ouvir falando mesmo. Entrega de currículo e fotos e, pras garotas, foi pedido que fizessem o teste de altura.

Pronto. Depois é ir pra casa e esperar um email agradecendo pela sua visita e desejando boa sorte da próxima vez ou um email com um convite pro Assessment Day.

Só pra matar a curiosidade: cerca de trinta pessoas passaram pra segunda fase nesse dia.
Mas, no wonder why: vi desde meninas com roupas curtas até um garoto que foi de calca jeans e um par tênis onde cabiam quatro pés.
O site da recrutadora é bem claro: roupa social (será que eles devem escrever: 'Usem bom senso'???). Pros homens terno, gravata e barba feita. Pras mulheres: tailleur, meia calca, sapato social com salto alto/médio, cabelo preso e maquiagem.

É necessário levar um currículo em inglês e uma foto 5x7 nos mesmos requisitos pra traje e aparência usados no evento. NÄO é preciso ter o curso de Comissário de Bordo nem experiência na área.
Toda a comunicacäo, do bom dia ao tchau, é feita em inglês.

Para mais informacöes:
www.flyrightintl.com - Site da Fly Right International, parceira em recrutamento da Emirates no Brasil
www.emiratesgroupcareers.com - Site oficial da Emirates.

segunda-feira, 17 de maio de 2010

Let the games begin

Em 2008, depois de ter voltado da Alemanha e näo ter idéia do que fazer dali em diante, um amigo comentou sobre ser Comissária de Bordo na Emirates Airlines.  Respondi que sem chance, näo tinha um centavo pra investir em curso e achava que entrar em uma companhia internacional era só pra quem tinha muita experiência na área. PAPO FURADO.

Me joguei no Google e vi que, pra ser Comissário de Bordo em uma das melhores companhias aéreas do mundo era necessário, apenas:
  • ter 21 anos de idade completos
  • falar inglês fluentemente 
  • ter estatura mediana (leia-se alcancar 212 cm na ponta dos pés descalcos, bracos esticados)
Check, check, check!
Aí comecou o corre-corre: comprar roupa, maquiagem, sapatos, fazer currículo em inglês, tirar foto...
Meu Open Day foi no final de janeiro/2009. Fui convidada a participar do Assesment Day (segunda fase da selecäo) mas, cinco dias depois do convite chegar, todas as selecöes de Cabin Crew foram canceladas por causa da crise financeira mundial.
Balde de água fria? É, mais ou menos. Näo desisti de tentar, mas também näo foram dadas informacöes de, por exemplo, quando voltariam a contratar. O jeito foi seguir em frente mas, quem disse que eu consegui ficar sem pensar nisso por um dia sequer?

Logo depois disso o meu sogro morreu e, por isso, voltei de surpresa pra Alemanha. O que era pra ser uma visita rápida, no máximo dois meses, se tornou uma longa estadia de 13 meses. Depois de férias forcadas de seis meses, comecei a trabalhar como voluntária num hospital - assunto pra outra hora. De volta ao Brasil, a primeira coisa que fiz, claro, foi correr atrás de outra selecäo pra Emirates.

Enfim, depois de te enrolar com meu drama teuto-brasileiro, vamos ao que interessa (no próximo post, claro!)